焦念志介绍,海洋是地球上最大的“碳库”,发挥着全球气候变化缓冲器的作用。但目前我国还未建立海洋碳汇标准体系。焦念志期待,国家大力扶持海洋碳汇科学研究和技术开发,建立海洋碳汇研发基地及海洋碳汇监测站;在沿海省份主要入海河流实施海洋碳汇示范工程;加快研究制定海洋碳汇标准体系等,以此有效掌握国际竞争的主动权,更早更快更多地获得利益和生存空间。 联系厦门这座沿海城市,“城在海上,海在城中”给予这座城市的不仅仅是“花园城市”的美誉,更是海洋经济强劲发展的巨大财富。 近些年来,东南国际航运中心的建设,整合优化了厦门港各港区功能布局,加快了构建现代航运集疏运体系的步伐,同时,通过发展内支线和“陆地港”,拓展了港口腹地,增强了港口竞争力和辐射力。在国际豪华游轮码头、五缘湾游艇帆船港等高端设施建设的基础上,厦门积极开发滨海休闲游、海岛特色游、对台特色游等。2011年,厦门滨海旅游增加值为18亿元,同比增长18.1%。2012年同比增长20%以上。此外,厦门国际海洋周、国际海洋论坛等一系列相关展会日渐成为海洋交流与合作的重要品牌。 另一方面,厦门近年来依托科技创新,重点推动了海洋生物制药、保健制品、游艇邮轮等海洋战略性新兴产业的发展,海洋战略性新兴产业的增加值约达30亿元。 像焦念志一样,代表、委员们带着会议上的真知灼见,回到工作岗位上,他们用自己在全国“两会”上喊出来的“厦门好声音”,共享人生出彩的机会,共同开创中国梦。 |
相关阅读:
- [ 08-20]厦门代表委员支招公交"票改" 岛内外二元结构破题
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |