前埔BRT周边乱象多 相关部门称将最大程度遏制

“每天一到傍晚下班高峰时期大量的无证摊贩、摩托车载客占领了整个人行道以及路面停车场，形成了脏、乱的局面。每天有大量的游客通过BRT快速公交转车到会展中心，这一现象严重影响了厦门的城市形象。”近日，有网友在本网《直通屏山》“福建省委领导留言板”中留言，反映厦门思明区莲前街道前埔BRT车站一楼商场附近环境问题，影响附近居民正常生产生活。就此，记者深入了解情况，该辖区街道就本网网友所提出的问题给予了回复。

辖区相关部门：最大程度的遏制摊贩扎堆

“该地段地处城乡结合部，外来人口、下岗职工困难群体较多，网友反映的问题是确实存在的，一方面是这些摊贩确实存在生活压力，另一方面有一些民众贪图方便，也就形成这样一个市场。我们街道在针对这些问题开展工作时，一方面是协调，一方面是劝阻疏导。”莲前街道党政办主任王志强向记者介绍道，“我们在前埔北区农贸市场门口、西林农贸市场门口、蔡塘等地方都设有摊位点，因为这里是交通主干道，不适宜设点，所以将会对这一地区采取疏堵结合的方法进行治理。”同时王主任还表示，街道将加强“9+1”联合执法模式，将街道辖区内其他一些地段的违规违法行为加以整治。

在收到本网网友反映的情况之后，思明区行政执法局莲前中队高度重视，据了解，无证摊贩大多都是在晚上六点到六点半之间，正处于执法队员换岗的空断期。党支部刘书记告诉记者：“我们已经调整工作时间，现在这里从早上7点到晚上10点，将派人在这进行不间断巡逻，由原来的一名队员增加两名队员定点在这巡逻，最大程度的遏制摊贩扎堆，阻碍交通这一不文明行为。”

辖区派出所：对摩托车载客治理不会懈怠

针对摩托车载客占道这一现象，记者实地走访了辖区派出所，莲前街道派出所副所长郑成忠告诉记者，因为执法权限的问题，公安机关对收费载客行为一般都进行取证后移交运管处，具体处理由交通部门运管处负责。

郑副所长表示，对摩托车载客治理不会懈怠，“一是常态化机制，加强巡逻、管制力度，严惩遮牌、倒装车牌、无牌、超员驾驶，无证就要拘留。平均每个月扣留的车辆大约有160至180辆左右，执法力度可见一斑；二是加强宣传工作的开展。民警进企业，宣讲交通事故的危害，提高安全意识，劝导职工自觉不搭载摩托车。”副所长郑成忠也特别强调，“现在我们坚持人性化法治，在执法过程中，必须百分之一百地保证摩托车驾驶员和老百姓的安全。正因如此，警车追捕摩托车的行为并不可取，让‘摩的’有了跟执法人员周旋的余地。”