提高公共交通服务水平

lh:　　各位领导好，请问轨道办领导，之前厦门副市长有说轨道交通于近期开工，不知道目前最新情况如何，开工是否是试验段，还是全线开工？另外，拆迁是一难题，如何解决，前期工作如何？ [2012-09-26 10:23:00]

刘建副主任:　　我市城市轨道交通近期建设规划于5月11日获国家批准，轨道1号线“可研”报告已进入国家审批阶段，经国家审批并完成其他前期工作后即可开工建设。市委、市政府针对征地拆迁工作高度重视，由市国土房产局牵头进行专题研究，推进各项前期工作。 [2012-09-26 10:25:00]

gdf000:　　轨道交通一号线有经过杏林北路吗？ [2012-09-26 10:26:00]

刘建副主任:　　广大市民群众可通过访问厦门轨道交通网站(www.xmgdjt.com)了解我市城市轨道交通线路走向，具体线位及站点位置以国家批复为准。 [2012-09-26 10:27:00]

岛外人:　　市交通运输局在促进岛内外公交一体化方面办法不多，力度不大，协调不力。岛外公交与岛内相比差距越来越大，希望市交通局真正为岛外群众多做好事。 [2012-09-26 10:28:00]

龚建阳副局长:　　您的批评意见，我局将高度重视。下一步将继续积极协调岛外各区政府、交通部门，进一步推进岛内外公交一体化。 [2012-09-26 10:28:00]

暴走族:　　最近园博园在举行灯光文化节日。园博园其实真的是一个休闲玩乐的好宝地，可是这个又两个很重要的交通问题，一定大大影响其自身发挥作用，望园林局和交通部门切实重视。 一、入园边的经过的公共交通太少了；出园的时候，从园区主要景点走到园区门口要快1公里，再从园区门口到公交站点又要快1公里，不是一般的不方便，是特别的不方便。 二、就是园区太大，从园区的2个门口要到主要景点、玩乐的地方，都有一段绿化地（其中一个是以大桥），这段路太长了，快1公里，走下来（特别是带小孩子的时候），休闲娱乐的心情体力都没有了。 大家心情也很清楚，园博园搞了这么多年了，人气还不是很旺，政府也发了很多心思，搞了很多很好的节目。可是目前是“酒香夜怕巷子深”的市场经济时代，期望领导切实重视解决好园博园园外和园内这两部分的交通问题，发挥好园博园的经济、社会、文化等战略价值。 [2012-09-26 10:29:00]

龚建阳副局长:　　相关部门正在研究园博苑南门人行过街设施，待过街设施完善后，将在南门增设进岛方向的公交站点，方便市民乘坐公共交通。 [2012-09-26 10:30:00]

机场:　　建议将轨道二号线的延伸到机场T4新建的航站楼便于与BRT的旅客换乘。 [2012-09-26 10:31:00]

刘建副主任:　　感谢您提出的建议。下一步我们将在轨道交通2号线前期工作中进行深入研究。 [2012-09-26 10:31:00]