重燃基隆希望 “行政院”启动109亿建设计划

东南网9月25日讯 据台湾媒体报道，基隆市长张通荣的施政满意度垫底，基隆市民也不光彩，还好“行政院”于上周宣布启动基隆、高雄双港现代化营运计划，重新燃起基隆的一线生机。该计划将投入109亿元（新台币，下同）港务基金，争取渡轮、邮轮新市场及附加商机。

“交通部”表示，为提升台湾海运竞争力，并打造南北海洋门户新意象，“交通部”全力推动南北两大国际商港客运专区相关计划，并同步兴建两港之客运暨港务大楼，融入两地环境并结合港市之必要开发，建构我国海港新风貌。基隆新海港大楼已于9月14日完成国际竞图，高雄港埠旅运中心已完成规划设计，预计于10月份办理工程招标。

“交通部”于今年3月1日完成航港体制的重大变革，成立台湾港务公司专责经营港埠营运，导入企业化、多角化的经营思维，在港务发展上也从传统的货运扩展到客运（邮轮与渡轮）业务。

台湾的邮轮与渡轮发展模式有三、1.两岸邮轮可提供2~3天短程旅游，如厦门、澎湖基隆、高雄。2.区域邮轮：上海、天津、香港、日本、韩国等3~5天之游程。3.两岸高速客货渡轮，例如福州、平潭、厦门与基隆港、台北港，台中港、高雄港间，以2~3小时之行程，载运商务、探亲、快递货如农渔牧新鲜冷链食品为主。

针对以上海运服务之可预见需求，为掌握观光旅游之商机，台湾港务公司将斥资109亿元，于南北两端的基隆及高雄二港优先打造国际级之客运专区，除大幅提升旅运服务品质外，亦期望借此新建地标建物之机会，重塑海洋门户形象，以提升港埠服务品质，进而增进国际交流活动，促进整体观光产业发展。