各路资本相继杀入 “三国争霸”厦门二手车市场

二手车市“岛外化”是大趋势

为什么大家都不约而同地往岛外、往同安“钻”呢？主因还是岛内“太挤”。

“一方面是厦门日益增长的二手车消费需求，另一方面是现有交易市场的容量明显不足。”厦门市容考评委人士告诉记者，目前岛内二手车交易主要集中在枋湖市场，该市场占地2.1万平方米，仅有720个停车位，已远远不能满足需求。

湖里二手车商黄先生说，此前曾有“在岛内设立临时二手车市场”的传闻，但最终因没有企业愿意接手这种临时项目而流产。“大家都担心一旦厦门北站的汽车物流中心建好后，临时场地会被撤掉，二手车商又得搬迁，所以现在大家只能自己找地方做生意，以至目前岛内二手车市场经营分散、布局零散混乱。”

昨日接受记者采访的厦门汽车流通协会人士表示，目前厦门大大小小的二手车商有500多家，但大多数处于零散、小规模的状态，厦门急需建立一个具备综合配套服务能力的二手车市场，二手车市场外迁几乎已是必然。