东南网-福建日报6月20日讯 (记者 谢嘉晟 实习生 邓婕)厦门日益突出的交通问题引起了越来越广泛的关注。今年初以来,厦门政协就收到的五份提案,直指厦门行车难、停车难,呼吁尽快治理人车矛盾。据了解,这五大提案已经被列为重点提案。 全市近半车辆无车位 厦门第一批6442个规范路边车位还未开始收费,6月14日,厦门交警支队又公告了第二批1214个拟规范的占道停车泊位。 这只是厦门加大力度治理人车矛盾的其中一步。从今年起,厦门路边停车收费也着手改革,思明区把管理权下放到街道办,湖里区则把管理权交给区国投,都希望能够通过改革化解人车矛盾。 记者从厦门市政协证实,今年来,政协已经收到来自农工党、台盟、民进以及庄泽锴、柯明哲政协委员的五份提案,这五份提案不约而同都把焦点对准了厦门的行车难和停车难。 公开的数据显示,厦门目前保有车辆超过80万辆,已经实实在在地进入了“汽车社会”,但仍以月增4000多辆、年增幅高达22%的惊人速度迅猛增加。其中厦门本岛的小汽车保有量在30万辆以上。 与此对应的另一个数据是,厦门本岛的停车位不到16万个。厦门交警支队的一位人士指出:“厦门一年增加的停车位,大约只够一个月增加的新车消化。这意味着,一到晚上,厦门本岛至少会出现15万辆没位可停的‘流浪车’。” |
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