厦门打造同城化大交通 公路织就"1小时生活圈"

编者按

对于普通市民来说，厦漳泉同城化最直观的体现，大概就是交通的“同城化”吧。比如，从厦门到漳州只要半个小时，就好比坐了趟公交，从中山路来到火车站一样便利。

以此为目标，连接三地的许多重要交通项目都在逐步推进。同集路本月底将拓宽提速、厦漳跨海大桥下个月实现合龙，明年上半年通车；厦安高速今年10月即将建成通车……

车道变宽了，厦漳泉三地的时空距离也缩短了，“1小时生活圈”将不再是梦。

厦漳跨海大桥

北汊主桥预计下月合龙

厦门网-厦门商报讯 （记者 张婷婷 通讯员 施蕊） 作为厦漳跨海大桥主体工程的北汊主桥，仅剩两段钢箱梁没有吊装，计划下个月初合龙。而与北汊主桥索塔相呼应的南汊主桥，钢箱梁拼装已进入扫尾阶段，预计将于本月中旬完成合龙。这是记者昨日从建设单位了解到的消息。

厦漳跨海大桥全长9.33公里，其中桥长约8.555公里，设计速度100公里/小时。从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥四个主要工程构成。北汊主桥的两座高达227米的索塔，如同两枚“钻石”矗立在海中，去年底先后完成封顶。之后开始主桥钢箱梁吊装、挂索等工作。预计整座大桥将在明年上半年贯通，明年中期实现通车。

厦漳跨海大桥的建成将串联招商局漳州港区和海沧港区，实现货运的快速到达。届时，从厦门市区到漳州港区的时间也将由现在的2个小时左右的车程，缩短为30分钟，而泉州地区到漳州龙海漳浦等地的行程也将大大缩短。

厦漳跨海大桥工程起于在建的厦门至成都国家高速公路（厦门海沧至漳州天宝段）青礁枢纽互通，跨厦门湾经海门岛，止于漳州龙海后宅，与招商局漳州开发区疏港一级公路和在建的招银疏港高速公路相连接。厦漳跨海大桥对于完善闽南区域路网布局，增强厦门中心城市辐射带动作用，促进厦漳泉同城化和海峡西岸经济区建设都具有十分重要的意义。

厦安高速

10月底前实现主线通车

厦门网-厦门商报讯 （记者 詹璟） 昨日，记者获悉，同城化的重点项目、重要通道之一———厦安高速安溪段已基本完工，厦门段可在10月底实现安溪到厦门主线通车。届时，从厦门开车到安溪，只需要40分钟。

厦安高速是连接厦门与安溪的一条重要通道，它起点位于泉州南安泉三高速公路金淘互通，经安溪县进入同安，终点在集美区田厝。厦门段总里程约41.4公里。其中，主线29.7公里，连接线11.7公里，投资概算总额约42.57亿元，全线划分为11个合同段，自2007年起陆续开工建设。

厦安高速公路全线按照双向四车道标准建设，建成后将成为安溪至厦门的交通动脉。届时，金淘至安溪只需20分钟，较建成前节约半小时；安溪至厦门只需40分钟，较建成前节约50分钟；金淘到厦门也将由原来的2个多小时缩短为1小时。缩短交通时间的同时，厦安高速公路也将加强与高速公路、过境公路的互通。届时，在厦门境内，可通过凤南互通与国道324线实现交通转换，道路终点也将与沈海高速公路相接并顺利实现交通转换。

目前，厦安高速安溪段已基本完工，厦门段可在10月底实现安溪到厦门北站互通主线的通车。受拆迁等因素影响，厦门互通以及其他互通支线通车时间可能要延迟到明年。

同集路

改双10道本月底将动工

厦门网-厦门商报讯 （记者 詹璟 通讯员 邱云峰 苏小恬） 记者昨日从市公路局获悉，同集路（银湖中路至印斗路段）改造工程将于本月底动工。

同集路（银湖中路至印斗路段）是省道206线的重要组成部分，承担着重大的交通压力。由于原非机动车道全线未贯通且难以满足规范要求，实际只有主线双向六车道具备道路通行能力，已不能满足现在的交通需求。

为此，市人大提出“尽快实施同集路改造工程”提案，市政府及时启动同集路改造工程前期工作。该工程改造起点为银湖中路，终点为印斗路，横跨集美和同安，全长约17.2Km。其中同安区段约7.4公里，计划于本月底开工建设；集美区段约9.8公里，计划于8月份开工建设，预计明年上半年建成投入使用。

本次改造主要从改善现状交通状况、完善道路基础设施两方面入手：一是主车道加铺沥青路面，辅道拓宽，道路横断面从双向六车道调增为双向十车道，提高道路通行能力；二是采取增设辅道、港湾式公交车站、人行天桥等便民措施，方便周边群众的出行。此外，全线还在人行交通流量较大的路段新增城南汽车站、蔡店（孤单厝）、禹州大学城（现代汽车城）、后郑、东安（TDK）等8座人行天桥，在辅道设置港湾式公交车站20处；沿线路灯、绿化、非机动车道也将相应进行提升改造。

翔安南路

变双10道明年8月通车

厦门网-厦门商报讯（记者 袁晓敏）翔安南路（水浏线）是厦门规划道路网中的一条城市快速路，未来承载着厦大翔安校区、厦门第二机场的主要客、货流的重任。随着翔安隧道的通车以及厦大翔安校区今年首批师生即将入住，双向4车道的翔安南路已无法满足市民需要。我市投资13亿元对翔安南路进行拓宽改造。

改造项目利用既有翔安南路，通过拓宽主车道、增设辅道、铺设市政管线等。其中：翔安大道至八一路段为城市快速路，长约9.28公里，主车道双向6车道，辅道双向4车道，路幅宽70米；八一大道至莲河段为城市主干道约3.55公里，利用既有52米宽道路，仅进行路面改造，完善市政管线。计划明年8月建成通车。

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