东南国际航运中心 看点→厦门如何诠释“大” 在福建“三群”联动(城市群、产业群、港口群)战略中,东南国际航运中心是代表作。 自去年省第九次党代会工作报告中明确提出“加强港口资源整合,重点建设厦门东南国际航运中心”后,位于海沧的东南国际航运中心去年年底正式写入了 《综改方案》,成为了继上海、天津、大连之后的第四个国际性航运中心。 去年11月28日,厦门远海码头投产,其作为东南国际航运中心的枢纽港,不仅将全面诠释厦门大手笔进行航运中心建设的决心,更将全面诠释现代化港口建设新内涵。 如今,一望无际的厦门海沧远海码头上,万吨巨轮临岸靠泊、集装箱层层叠放、大型吊机傲然林立。 集美新城 看点→新城建设与产业驱动 作为厦门推进岛内外一体化建设的重要载体,集美新城核心区六大公建项目已陆续封顶。近日,集美区与国家开发银行共同签署 《开发性金融合作备忘录》,国家开发银行为集美新一轮项目建设提供300亿元资金支持,集美新城建设如虎添翼。 值得一提的是,新城建设实现了与产业壮大的有机融合。软件园三期启动区预计今年底主体结构封顶,目前包括微软在内的200多家企业有意入园。 在原有机械、电子、纺织三大支柱产业的基础上,集美新城围绕软件与信息服务业、总部经济、物流商贸、文化等新兴产业,发展形势喜人,可谓新城建设与产业壮大双轮驱动。 |
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