厦门事故车辆定损新规引争议 谁在保护车主利益?

本报讯（记者 张冠军）车辆发生事故后不能在汽车4S店定损了！昨日上午9时，记者从厦门市汽车流通协会在广汽丰田信达诺店举行“关于厦门全市保险集中定损问题情况通报”的新闻沟通会上了解到这一信息。建发汽车、国贸汽车等厦门汽车企业代表和20余家新闻媒体均出席了会议。

新闻热词：厦门 定损风波

厦门市汽车流通协会常务副会长陈秉跃表示，此次厦门保险行业协会对于事故车定损运营方式全部改为集中定损，是利用保险行业垄断的霸王条款，损害50万小车车主保险权益和车商的利益。陈秉跃代表厦门市汽车流通协会呼吁，保险行业应继续积极地提供上门定损服务，最大程度降低集中定损案件比例，将集中定损仅限于自行协商案件和疑难案件两种情况。

昨日下午，记者联系采访厦门市保险事故车辆定损中心主任董长万。晚间，董主任给记者发来题为《发挥定损中心功能作用，保护广大车主根本利益》的新闻通稿。通稿中表示，定损中心是为配合交通事故快速处理和真实、准确评估事故车辆损失而设立的服务平台，整个服务过程不向车主收取任何费用，其公益和服务性质非常明确。同时，通过定损中心的运作，提高了事故车辆定损的透明度、准确性和公平性，有效促进了道路畅通，遏制了保险骗赔行为，保护了社会公众利益。

厦门汽车流通协会：

集中定损损害车主和车商利益

呼吁最大程度降低集中定损案件比例

昨日的媒体沟通会上，厦门市汽车流通协会常务副会长陈秉跃对现场媒体表示：“自今年5月18日起，原各保险公司派驻厦门近50家4S店的定损人员全部撤出，厦门市保险行业协会禁止保险公司再提供上门定损服务，并要求全市（包括翔安、海沧等）所有事故车全部集中到位于机场北区的定损中心统一进行定损理赔。同时厦门保险协会发布严令如发现保险公司提供上门服务将处予重罚。”

据陈秉跃介绍，5月18日之前车辆发生交通事故，车主报警报保险，在交警责任认定及保险公司现场查勘拍照后，车主可委托车行把车拉到4S店，由保险人员上门服务，事故车拆解和定损均在4S店进行，保险公司定损后4S店马上安排维修，车辆及时修复并交车。

陈秉跃说，5月18日之后，厦门市保险行业的上门定损服务全部停止，所有事故车改为集中到新的定损中心定损，包括翔安和海沧。该定损中心位于高崎机场东北角海边，从环岛路在机场太古边上叉路进去大约5公里，从海沧马青路汽车一条街中心位置到该中心来回要60公里，从岛内中心位置到该中心来回要30公里，没有公交车可达。事故车主在拖运事故车辆、到定损中心做面签手续、拿号排队等相对原来1趟就能解决的事情，现在需要3趟才能解决。

陈秉跃表示，此次厦门保险行业协会对于事故车定损运营方式的变革，损害了厦门50万小车车主保险权益。不仅人为制造了定损理赔手续的障碍，集中定损还将致使车主维修等待时间延长，增加车主用车成本；同时，车商也将承担事故车再次事故的风险，人力成本也将相应增加。陈秉跃代表厦门市汽车流通协会呼吁，保险行业应继续积极地提供上门定损服务，最大程度降低集中定损案件比例，将集中定损仅限于自行协商案件和疑难案件两种情况。

厦门保险行业协会：

并非全部要到定损中心定损

集中拆检定损遏制保险诈骗，保护车主利益

厦门保险行业协会副秘书长，厦门市保险事故车辆拆检定损中心主任董长万介绍说，定损并非是全部要到定损中心定损，只有是客户需求或者是车辆要拆检才要到定损中心定损。比如，一些现场的小事故保险公司也会到现场定损。

董长万介绍说，近年来，有的维修企业利用在店维修或保养的客户车辆，通过制造二次事故、恶意扩大损失等不法手段开展车险骗赔的现象屡见不鲜。通过定损中心的有效运作，引导事故车辆进入定损中心确定损失部位、维修项目及损失金额后再进入维修企业修理，遏制了保险诈骗行为的蔓延。

厦门市保险事故车辆拆检定损中心是隶属于厦门市保险行业协会的非营利性组织，2006年经厦门市民政局登记注册。全市经营车险业务的保险公司全部入驻，市公安局派交警常驻，使定损中心成为实现车险事故确认和定责、车辆拆检和定损的集中服务平台。

董长万说，通过定损中心的运作，配合交警《厦门市交通事故简易程序快速处理办法》的实施，使简易案件事故车辆可以快速撤离现场到定损中心定责定损，加快了交通事故处理的速度。

同时，通过集中拆检定损将利用价值较高、体积较小且有修复可能的损余件进行集中回收、损毁，杜绝了损余旧件回流市场用来以次充好，损害广大车主利益的问题。同时，通过定损中心的运作，使定损过程和定价标准透明化，确保事故车辆能得到及时的修复和足额的损失补偿，切实维护保险消费者的合法权益。

通过定损中心的运作，为广大车主提供交警定责、保险定损一站式服务，降低交通事故处理的复杂度。同时，通过规范定损流程，明确定损时限，加快了保险赔案处理效率。目前，非拆检车辆的平均定损时间仅为23分钟。此外，部分保险公司在定损中心设立了“直赔点”，客户无需再次往返即可获得理赔。

2011年7月底，定损中心搬迁至新址，董长万坦言前往定损中心集中拆检定损存在一定不便。为解决这些问题，保险行业一是进一步完善定损中心相关配套设施，建立了定损中心全流程系统管控软件，增加了举升机等设备，进一步理顺定损中心服务流程，提高服务效率和服务质量。二是提供“免垫付”全程拖车救援服务。为进入定损中心拆检定损的车辆提供从事故地点到定损中心、从定损中心到维修地点的全程免费拖车服务，并改变费用结算方式，由保险行业与拖车救援服务单位直接结算，无需车主先行垫付拖车救援费用。三是提供定损中心客户免费送离服务。对于需要留车拆检等无法驾车离开定损中心的客户，免费送客户到方便乘车的地点，避免乘车难的情况发生。四是考虑到翔安、海沧地区定损中心尚未设立，到其他定损中心距离较长，对于翔安、海沧地区发生交通事故不需要拆检的车辆，保险公司将提供现场定损服务；需要拆检的车辆，由保险公司派拖车拖至定损中心拆检定损，降低客户的时间和经济成本。

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