夺命2秒车载监控实拍厦门车祸 大货车逆向冲撞

东南网-海峡都市报闽南版6月4日讯（记者 郑友贤 文/图）1日傍晚，206省道厦门同安莲花镇路段发生的重大交通事故，造成面包车上8人死亡。

新闻热词：同安 特大车祸

这起车祸，究竟是大货车冲上逆向车道后撞上面包车的，还是相反，一些目击者有完全相反的说法。

昨日，记者独家找到一份视频资料，这是车祸发生时一辆途经客车的车载监控拍下的。这一段视频，还原了当时惊悚的一幕，并表明，事发时是货车逆向行驶，撞上在正常车道上行驶的面包车。目前，厦门警方仍在就这一事故展开调查，调查结论尚未出来。

读者提供重要线索 找到车载视频

昨日下午，读者魏先生拨打海都热线通968111说，他们公司的一辆客运车当时在车祸现场，司机目睹了整个过程，而客运车的车载监控，也拍下了这个过程。

记者随即联系了这位目击证人、客运车辆司机林师傅。他感叹：“整个事故，就在我的正前方，过程非常恐怖。”

他确认，当时面包车从同安往安溪方向，在正常车道行驶；大货车则跟随自己的客车，从安溪往同安方向；当时感觉大货车要超自己的车，自己还往路边让了一些，但大货车还是开到逆向车道，最终撞上了面包车，停在安溪往同安的车道上。

林师傅说，车载视频可能会拍下这一过程。不过，要在监控室才能看到。

记者找到安厦专线设在厦门的监控室。监控室的陈先生说，车载监控的视频储存在车上的硬盘，一般是一周才会拷贝一次。不过，陈先生听到记者介绍的情况后，最后决定及时帮忙，马上拷贝这段视频。

监控拍下车祸过程 大货车逆向冲撞

昨晚7时许，记者在监控室看到这段视频。

该客车装有4个探头拍摄不同方位，都带有录音功能。拍车前方的探头，记录了车祸的绝大部分过程。

1日下午5时40分许，当时这辆客车正在下坡，并不断有拐弯，道路安全护栏出现有转弯的箭头提示，并晃过“20”、“30”的限速提醒，路面上还设有减速带。

41分25秒，事故中的面包车进入探头视野，在正常车道上行驶。与客车会车后一两秒，即41分30秒，突然传出“轰”的巨响，客车左侧车道飞出许多汽车零部件，并冒烟；接着，一辆大货车推着面包车往前猛冲，地面上留下长长的痕迹。

事发处是个转弯处，大货车又冲到其原先正常行驶的车道（安溪往厦门方向），并撞倒电线杆、护栏后侧翻。

监控显示，客车内的乘客被这一幕吓到了，有的女乘客双手捂脸惊叫，有乘客担心会爆炸。司机则马上停车，拿手机报警。

两三分钟后，客车继续往前开，探头记录了第一现场：面包车侧翻，严重变形；电线杆倒下，电线横在路面。

专线的工作人员说 非法营运车隐患多

监控室的工作人员还说，公司一名司机曾在事发前见过在车祸中遇难的两个小孩和一名大人。

据说，当天下午，这位司机在同安城区往安溪的路口，这3人当时拦他的车要坐，其中孩子还带着游泳圈，所以他印象深刻；由于他的车当时满座，所以没有再载客，但有告诉他们后面的客车很快就到。没想到，他们上了面包车。

而事实上，安厦专线由4个运输公司组成，周末平均10多分钟就有一班车。工作人员遗憾地说，当时那3人如再等几分钟，或许可以躲过这一劫。

这位工作人员还说，现在安溪至同安和集美，有100多部面包车非法营运并拉客，加上省道206路线较复杂，因此呼吁旅客最好要搭乘正规营运的客车，并注意安全。

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在路上 请为你和TA的生命负责

蜡烛摆出心型，写着林淑婷的名字，寄托亲友的哀思。

□早报记者 许钹钹 陈彦琳

大家刚刚度过的这个周末，厦门同安发生了一场车祸，八人遇难。我们眼见的，不该只是冷冰冰的数字。在数字的背后，是瞬间被改变的8个家庭，以及家人、亲属们难以终止的悲痛。

为什么会出事？事故为什么如此惨烈？

一个个疑问，所指向的，是渴望事故不再重演，出入平安。

车

营运客车好在哪？

每日一查不是空话

在路上，生命是自己的，也很难只是自己的。在外界环境无法改变的情况下，自己的生命、家人的等待怎样多一道保障？

林淑婷的舍友眼看着她掏了20元车费坐上面包车，因为节假日客车常常满载，因为路边车辆方便快捷。陈小英和儿子、姐姐上了面包车，同样因为假期客车紧张。

他们选择的究竟是不是“黑车”？

面包车车主林忠宝的亲人介绍，他平时从事汽车护理用品销售，面包车主要用于送货，很少拉客载人。但是，何以7名来自多个家庭，与司机素不相识的人，却同时出现在发生事故的面包车上？

是否非法营运，相关部门还在调查中，并未对外公布。

泉州汽车运输总公司泉州站务分公司庄经理直言，路上私自拉客、不具营运资质的车辆一般是个人购买作为私家车之用，若拉载客人，容易存在“人货混装”的隐患，发生事故时，行李往往变成致命的“利器”危害人身安全。

此外，正规营运的客车，生产技术标准就必须适用于营运功能，区别于一般的私家车。运输公司要对于车站内的营运客车执行“日趟检”。“客车大巴定期检查，定期保养，排除因为车子本身性能而出现的安全隐患，其他车则做不到这些。”

同学们折的千纸鹤和荷花

人

肩负乘客生命安全

我们对司机提什么要求？

昨日，各大报纸纷纷大篇幅报道了“最美司机”吴斌用生命保护乘客的感人故事，在被铁片袭击，肝脏破裂的情况下，吴斌忍着剧痛安全停车，护一车乘客周全。

肩负乘客安全的驾驶员，不应是手持一纸驾照，就谁都可以胜任。庄经理介绍，客车驾驶员上岗前，还需要经过多重技术考核以及职业道德考试。

驾驶证是应聘的首要条件。之后，客车司机必须通过公司驾驶员试岗考试，才能获得“准驾证”。同时，还要通过交管部门关于客车营运驾驶的考试，以获得从业资格证。

“拿到了这个证件只是具备了技术资格，还得通过职业道德、服务等相关的考试，养成良好的安全意识和驾驶习惯才可上岗。”庄经理说，“一个司机关系到整车人的安全，如果从出发点就开始懈怠，那就是把乘客的生命置之不顾。”

林淑婷的朋友在海堤边悼念

行

这种路段事故易发

惨痛代价能否换来警醒？

近年来，见诸报端的不少报道中，省道206线厦门同安澳溪村路段的确事故多发，且多与货车有关。

“多弯且是双向车道，还常常有超载超速的货车经过，很危险！”翁先生经常往来于厦门同安和安溪之间，事发路段是必经之路，他说，路上常能看见货车上坡时开得像蚂蚁爬坡，下车时却开得像飞机。

鲜血淋漓的生命代价，能否真的换来更多人的安全？

反思 公共交通运力是否充足？

三天的采访中，不断有受访者提到，一到节假日，同安与安溪之间的客车常常满载，不少乘客没得选择，只能搭上早就嗅出了商机的“黑车”。

家住同安的魏小姐说，在同安与安溪交界的路口，一到节假日就有许多“黑车”与客车抢客，很多乘客等不及下一趟大巴，为图方便，就上了“黑车”。

据了解，厦门往返安溪的客车专线，由安溪县三家汽车公司和厦门一家汽车公司联合经营，每天往来这条路线上的正规营运客车，有50辆。

泉州汽车运输总公司安溪分公司王添福副经理介绍，平日里每10分钟就有一趟班车从安溪发车，若碰上节假日高峰，发车间隔的时间会缩短。营运客车有的29座，有的24座，车费为25元，从安溪到同安则为17元。

“安溪至厦门一线，每天有上百趟往来班次客车。平日运量很充足，但是碰上节假日等高峰期，运输压力会增大。所有地区的交通都面临这个大难题。”王添福说，尤其这些年，到厦门生活的安溪人越来越多，一到假日就会形成单程高峰，“客人怎么运也运不完”。

他说，在节假日，时常中午12点之前，车站没有什么客源。一过这个节点，车子就开始爆满。

悼念逝者 另一个世界你们要笑着活下去

18岁的花季少女林淑婷，大大咧咧的你最爱笑；

肖明宗（音），陈文丽（音），你们就要结婚，带着憧憬迎接孕育中的宝宝；

陈美英，陈小英，你们姐妹俩从小就亲昵，如今永远不会再分开；

盼着“闪婚”的林忠宝，你永远是父母眼里最孝顺的孩子；

还有小王子苏昆兵（音），小公主肖雅霜（音），你们那么小，还没来得及长大。

……

写满哀思的千纸鹤飘向远方，渐渐隐入海平面。昨天，在厦门集美区杏林海堤，一片烛光与泪光交织，林淑婷的同学、朋友们在这里为她举办烛光悼念活动。同学们将对她的祝福与思念写在纸上，折成了三千多只千纸鹤、荷花。

“大海通往远方，能将我们与淑婷连在一起，把我们的思念和祝福带给她。”

一位亲属说，“超载、非法营运，他们被夺走了生命，希望所有人能记住这血的教训。”逝者已矣，哀思不尽。亲人们的泪水怎么也唤不回他们离去的现实，家属们最大的愿望就是将逝者带回家，事故的原因能尽早查出。

如果大海能够带去我对你的思念，我的爱，就让它全部带走，带给远方的你们。

在另一个世界，愿那里没有车来车往，愿你们笑着活下去。

（图片由小庄同学提供）

来源：东南早报