厦门航运事业30年来不断壮大 欲打造"东方名港"

【核心提示】以港立市，以港兴市。

港口航运业，一直是厦门经济发展的重要支撑与战略方向。厦门这颗位于祖国东大门的“海上明珠”，是内陆省份的重要出海口，且毗邻宝岛台湾，拥有得天独厚的航运发展优势。

蓬勃发展的厦门航运业。（本报记者 梁伟摄）

邮轮中心厦金航线。

进入改革开放后，厦门航运业抓住机遇、先行先试，取得的成就令人瞩目。30年前，我市航运业只有少数几家国有航运企业和乡镇客渡运，船舶类型也仅为木质客船和1000载重吨以下的小型货运船舶，行业处于自由发展阶段，缺乏规范化的管理；30年后的今天，全市水运行业呈现繁荣景象，当前已拥有各类水运企业522家，船舶417艘，运力159万载重吨，厦金直航年旅客吞吐量将突破135万人次，约占全省“小三通”客运量的95%。

秉承“政务公开化、管理透明化、服务人性化”，厦门市水路运输管理处在30年间，创新管理思路，大胆先行先试，推进水运行业规范有序发展；同时抓住机遇，吸引大量资本入驻厦门，壮大航运实力。现在，厦门已经成为全省市场管理最规范、运力规模增长最快、国际海运最发达的城市。厦门航运，正在成为厦门打造“东方名港”的坚强后盾。

建设一张布局合理、周密便捷的水运集疏网络，这是厦门市水路运输管理处在“十·五”初期立下的奋斗目标。