同集路近期实施改造拓宽提速 通行能力可提高25%
同集路改造效果图。 厦门网-厦门日报讯 (记者 陈镌娟)记者昨日获悉,同集路改造项目正在提速,在完成选址、环评和用地预审后,市发改委已完成项目立项,批复实施近期工程。 同集路(银湖中路——厦门大桥)全长18.8公里,沿线分布5大工业区,38个村庄,97处企事业单位。 同集路整体改造工程估算投资9.3亿元。改造后,同集路将减少信号灯的延误及现状交叉口的干扰,使同安至厦门大桥路段的通行时间,由原来正常通行的25-35分钟缩短为18-23分钟,通行能力可提高25%。 新增7座天桥 同集路沿线现有天桥和地下通道共13座,本次设计新增7座天桥。在交叉口改造方面,目前同集路全线主要相交道路有16条,全线共需设置4个全互通立交,其中完善2个(沈海高速、集美大道)、在建1个(海翔大道)、新增1个(新G324线);设置9个分离式立交。 按主干道标准设计 在横断面改造方面,规划全线按照城市主干道标准设计。即:1、银湖中路-同莲路(0.4公里)和印斗路-厦门大桥(1.6公里),道路横断面布置维持原有布置不变。2、同莲路-印斗路(16.8公里),道路横断面在原有60米基础上将道路两侧边沟明改暗后拓宽为66米。侧分带4米压缩为3米,6米非机动车道拓宽为7米辅道,完善人行道和自行车道并拓宽4.5-7.5米。 完善人行道和自行车道 同集路近期改造工程投资约4.92亿元(不含征拆),工程包括:主车道加铺沥青路面,将6米非机动车道拓宽为7米辅道,路面由临时过渡路面改造为永久式路面,完善人行道和自行车道。改造路灯、绿化,增加必要管线、完善交通指引、监控及提升智能化交通设施。 相关部门表示,在已完成近期工程立项的基础上,将尽快开展下一步设计,早日开工,同步深化交叉口与轨道交通、市政管沟的衔接研究,尽快明确方案。 市人大代表:同集路改造“还是慢” 本报记者 陈镌娟 “慢,还是慢!”这是昨日市人大代表对政府办理“尽快实施同集路改造工程”议案进度的评价。 昨日上午,市人大城建环资委组织部分代表来到同集路,对沿线重要路段和节点进行视察,以推动议案加快办理,这也是市人大本年度最后一件还在办理之中的代表议案。 议案领衔人很不满 市十三届人大六次会议期间,黄文升、陈水永等代表联名提出议案,呼吁政府“尽快实施同集路改造工程”,缓解交通拥堵压力。但至今,同集路这条曾经的“福建第一路”,交通依旧拥堵、事故不断发生,令两位议案领衔人很不满。黄文升、陈水永说,尽快启动同集路改造工程,造福的不仅是同安民众,沿途工业商贸、物流业、旅游业的发展,以及加快岛内外一体化,同集路都承载着重要的责任。 为啥办得这么慢 据称,议案3月交政府办理后,政府4月后即完成了项目环评招标、批复项目建议书,可在6月至9月间,围绕着项目的一些具体事项,包括对改造与否的不同认识,政府多个相关部门仅研讨、征求意见就反复进行了多次,同安方面的“焦急”与集美方面的“不急”也形成了对比,议案办理处于“胶着”状态。 在市人大城建环资委的督促下,10月之后,议案办理出现转机。政府多次召开专题会议,协调、研究并明确改造方案。据悉,目前项目已完成选址、环评和用地预审,市发改委完成项目立项,批复实施近期工程。 “早日动工”要有时间表 市人大城建环资委主任委员边经卫等代表指出,鉴于同集路改造项目已“立项”,议案办理有了眉目,暂给议案办理评60分,即基本合格。政府就此做出的“早日动工”承诺,要有时间表,不可遥遥无期,或以其他借口拖延工程的全面实施,工作还应再提速,争取议案在本届办结。 |
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