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大金龙自主创新赢未来 5年将投入5亿元打造“科技金龙”

xm.fjsen.com 2011-12-05 11:14   来源:厦门日报    我来说两句

“客车专家”名副其实

近两年,依托博士后工作站和国家级企业技术中心,大金龙在新能源客车研发、主被动安全技术和车载电子电讯技术等研究领域投入重兵,并取得丰硕的科研成果,有效地强化了公司产品的竞争力。

2011年5月,北京国际客车展上,大金龙一次性发布了业内首创的节油驾驶提醒系统、前向防撞报警系统、车道偏离报警系统等七项客车主被动安全和节能技术,将中国客车业电子电讯技术的应用提高到一个新的水平;2011年,大金龙在节能与新能源客车市场化的发展步伐悄然加速,200多辆混合动力客车陆续在厦门、杭州、昆明、天津、南昌上路运营,这批车辆采用最新的混合动力技术,搭载大金龙自主开发的整车控制器和远程监控管理系统,节油率超过25%,车辆排放则降低60%,是国内领先的新能源客车;与此同时,大金龙还积极抢占车联网商机,公司自主研发的一项基于Telematics技术的革命性产品——客车专家运营管理系统已完成工程测试,目前已正式推向市场,该系统可以让客车营运企业的智能管理、安全运营、节能高效、持久耐用四大核心利益得以实现,也将帮助大金龙从传统客车制造商向客运系统解决方案提供商转型。

【多项第一】

●第一家使用电涡流缓速器;

●第一家拥有全铝全承载式客车技术;

●第一家开发出超低地板公交车;

●第一辆国产机场摆渡车,全球同步搭载欧五发动机;

……

今年来大金龙新能源客车市场化步伐悄然加速,图为大金龙为厦门打造的混合动力客车。(大金龙供图)

【声音】大金龙总经理郭仁祥:技术强者赢

“企业的核心竞争力必须以科技创新作为支撑,在当前竞争日益激烈的汽车市场上,技术强者赢,能力强者胜。大金龙以前瞻的眼光着眼于未来竞争,在近几年投入大量资金开展技术改造、自主研发和信息化建设,着力打造出一张‘科技金龙’的新名片,这不仅为大金龙壮大产业规模、提升经营效益、实现可持续发展奠定坚实的基础,同时对于提升厦门汽车工业的现代化水平也有积极的意义。”

责任编辑:黄丽红
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