专家及市民呼吁 让缓解停车难成为民办实事项目

另一方面，市民反映，有一些空地可以充分利用，用作临时停车场或建设停车场，分别是：祥店社区、南湖公园周边、厦禾路旧体育场附近、滨北小学附近、书香佳缘周边、金山小区、松柏汽车站周边、禾祥西繁荣广场附近、湖滨北路育秀里等。

这些区域之内的空地能否利用起来？市城管办介绍，接下来，将着手对其中一些停车较难的地点，进行调查。

校门口堵车，可学出租车管理

东南网-海峡导报11月23日讯 （记者 吕寒伟）厦门火车站的出租车通道，如果应用到学校门口，加上完善的管理，学校门口乱停车、堵车的问题，不就能迎刃而解吗？

想出这个创意的，是民革厦门市委委员王胜春。昨天，他把精心制作的文字稿和图片，发到导报记者邮箱。

“我发现，很多学生家长，喜欢把孩子送到离学校门口最近的地方，这样家长比较放心，但由此却造成了乱停车、堵车。”王胜春说，所以，他每次接孩子都把车开得稍远一些，就不堵了。

根据厦门火车站对出租车通道的管理，王胜春设计了学校门口家长用车的管理模式：不同年级的孩子，在不同的地段上学和放学，然后再进校门。

以小学为例，分两步实施。第一步，在校门口的两侧，建造可以挡风遮雨的遮阳走廊，长度800米到1000米，走廊按年级进行分配。第二步，不同年级的学生，在不同地方下车，通过走廊走进学校。

有了遮阳走廊，学生就能安全地到达校门口，家长也放心，不用再挤在校门口。

“如果此举能够在全中国推行，将有助于解决全国中小学、幼儿园的校门口拥堵问题。”王胜春介绍，昨天上午，民革厦门市委已将此份建议，发往民革中央。