厦门“校车”多是社会车辆
保险业人士称普遍存在保险保障不足问题
▲大量社会车辆充当“校车”,导致超载现象屡禁不止 东南网-海峡导报11月18日讯(记者 钟榕华)11月16日,甘肃正宁县一幼儿园超载校车发生特大交通事故,造成20人死亡,其中包括18名幼童。甘肃的校车惨剧举世震惊,远在千里之外的厦门又怎么样呢?昨天,导报记者从保险业人士那了解到,已有保险公司开展紧急排查,发现厦门大部分所谓 “校车”是社会租赁车辆,存在保险保障不充足等问题,而且超载、车辆性能差等,也会影响保险理赔。 带来管理上种种困难 “大部分的‘校车’是社会车辆,虽然有些幼儿园有校车,但不够用。”厦门车险资深人士黄先生告诉导报记者,这些社会车辆有的是校方租赁的,有的则是一些家长合租来接送孩子的。 据今年9月媒体的报道,思明区共有中小学、幼儿园100多所,其中公办学校没有校车,而民办学校只有4所学校有校车。当时陆续有不少学校在申请校车的审批。校车申请要经过教育部门及交警部门审批、车管所检测并发放校车牌后,才能使用。 “大量社会车辆充当‘校车’,必然带来管理上的困难,比如超载现象屡禁不止。”黄先生告诉导报记者,此外,据他观察,一些“校车”的性能较差,安全系数低。 黄先生曾在美国观摩过当地的校车,“简直比坦克还结实”,在接送流程上也很严谨,例如要求做到小孩上下车不用过马路。 |
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