BRT快1线从中科院到北站路段提至每小时40公里

厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）前几天，BRT快1线终于开进了厦门北站，但有市民反映，由于路段限速，从中科院站到北站不足6公里的路程，快1线却要开行近15分钟，快速公交变成了“蜗牛”。记者从昨日召开的完善新站片区交通指引系统协调会上了解到，经过协调，下周起，从中科院到北站的限速将由原来的每小时30公里提高到每小时40公里，以解决快1线快车慢行的问题。

据厦门北站建设指挥部的相关负责人介绍，由于中科院到北站路段没有BRT专用车道，目前快1线是和社会车辆混行。该路段交通条件较复杂，有施工工地和学校，社会车辆较多。另外，靠近北站的珩圣路，设计时速就只有30公里，为了保证行车安全，BRT都是严格按照限速标识来运行。因此造成了快车慢行的现象，高峰时段甚至出现数十辆BRT堵在路上的情况。

据介绍，由于这几天需要对原有限速30公里/时的标识进行更改，预计从下周起，BRT快1线就能提速。