厦漳泉公交换乘信息将可用手机查

全力服务公交同城化智能系统

目前，厦门市、泉州市、漳州招银港区所有已建成、上线使用的智能公交管理系统均由厦门信息集团卫星定位应用有限公司承建并提供服务，处于系统筹建阶段的漳州公交也已积极引入厦门系统测试运行，有意采用。

今年7月，三市同城化建设号角吹响，信息集团卫星定位公司立刻面向厦漳泉三市交通管理部门及公交企业的需求开展调研，积极研究三市同城化智能公交管理与服务体系规划方案，向省交通厅推荐我市公交智能调度系统的建设经验，参与全省公交智能化建设方案编写，搭建公交智能系统同城化示范应用展示厅，并多次配合省市两级同城化工作调研活动。

一旦漳州公交正式引入厦门系统，厦、漳、泉三地将实现公交企业智能调度管理完全统一，三市公交智能公交同城化基础条件也将随之具备。信息集团卫星定位公司将全力开展三市公交智能系统同城体系规划、政府行业监管系统、公交同城化公众信息服务系统建设，构建数据完整、实时便捷的公共交通资讯交流平台，为三市老百姓提供完整、互通、便捷的交通信息服务。如泉州百姓可直接规划到厦门目的地全程所经历的“泉州公交－换乘－城际－厦门公交－换乘－目的地”的完整信息，为百姓出行提供极大的便利。

智能公交的广泛运用，不仅为政府和企业提供良好的服务，还将获得良好的社会效益和民众反响。

就政府行业管理而言，公交智能系统将实现公交行业统计分析（如班次准点率）、公交线网运行监测与调度、企业服务质量监管、公交财政补偿补贴核算、公交线网优化调整、公交应急与安全管理、IC卡管理、公交枢纽信息管理、支持统一对外提供公交信息服务等功能。

在公众出行服务方面，市民可以通过手机、电子站牌、广播电视信息发布、公交热线电话、市民公交网等多种渠道和形式，进行公交实时信息服务如到站、线路、站点、换乘的查询、服务投诉等。

对城市公交企业而言，系统从根本上为公交车运营数据的采集提供先进的手段，同时将以往由人工进行的各类繁杂的统计工作改由计算机完成，不仅节省了大量的人力物力，降低了运营成本，还可根据公司领导及各职能部门的需要，方便地输出各种不同种类、不同时间段的统计报表，为公司决策和管理提供及时的、真实的第一手资料。

公交智能调度管理系统可实现GPS车载终端自动报站、车辆预超速提醒、无信号灯斑马线前提醒、车辆实时动态定位、实时调度车辆（实现跨线路调度）、车辆过密过疏文本信息提醒、系统自动生成计划班次、自动生成电子行车路单、综合数据分析等功能。

实现可跨线路调度车辆，在上下班高峰时段，最大限度地利用车辆，方便市民出行，企业既节约成本又增加营收。在无信号灯控制的斑马线前提醒，车辆行至斑马线前30米，系统自动提醒驾驶员要减速慢行，有效遏制斑马线上事故的发生，得到社会各界的一致好评。通过GPS车载实时监控，可以对车辆的运行根据不同路段进行限速，控制驾驶员超速现象的发生，从而大大降低行车事故频率，也有效地遏制了在斑马线上发生事故。社会公众对公交的认同度越来越高。厦门也成为全国首个实现所有公交线路智能化管理的城市，公交智能化处于全国领先地位。